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QUESTIONAND ANSWER

国際自動車整備科こくさいじどうしゃせいびか

最先端さいせんたん技術ぎじゅつまなべる教育環境きょういくかんきょう

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国内こくない最大級さいだいきゅう施設環境しせつかんきょう

クルマの状態じょうたい知るしるには、実際じっさいはしらせることが大切たいせつ不具合ふぐあいのあるクルマや路面状況ろめんじょうきょう影響えいきょうなど、テストコースで体感たいかんしてまなぶからこそ、よりふかく、リアルな整備技術せいびぎじゅつけられます。どこよりも実践的じっせんてきまなびのがある。それがトヨタ名古屋なごや自動車大学校じどうしゃだいがっこうです。

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01

115メートルの「ストレート」で加速かそくやブレーキを体感たいかん

02

コーナリング状態じょうたいを「旋回路せんかいろ」で確認かくにん

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03

アップダウンがある「登降坂路とうこうはんろ」で馬力ばりきやブレーキを確認かくにん

04

すべりやすい「低ミュー路ていみゅーろ」でABSの作動さどう体感たいかん

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最新車種さいしんしゃしゅ導入どうにゅうした

ハイブリッド実習場じっしゅうじょう

数多かずおおくのハイブリッド車両しゃりょう実習じっしゅう使用しようします。

専用せんよう設備機器せつびきき満載まんさい

列体制れつたいせい車検しゃけんライン

ブレーキテスターなど専用せんよう設備機器せつびきき充実じゅうじつ

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しっかりまなべる充実じゅうじつした設備せつび環境かんきょう

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カーリフト

車体しゃたい昇降しょうこうさせ、クルマのしたまわりの部品ぶひん点検てんけん脱着だっちゃくおこないます。ぜん74設置せっち

塗装とそうブース

トヨタ販売会社はんばいがいしゃでも導入どうにゅうされている塗装とそうブース。一に2だいぜん塗装とそう可能かのう

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