学校紹介
高度自動車工学科［4年課程／3・4年次］
カスタマイズコース
自動車業界で幅広く活躍できる
知識と技術力を身につける
1・2年次に習得した基本的なクルマの構造作動・整備技術に加え、自動車業界でマルチに活躍できるよう、国家車体整備士取得をはじめカスタマイズやモータースポーツなどクルマに関する広い知識や技術を高めていきます。
1
自動車整備を軸に幅広い知識・技術を習得
レストアやカスタマイズ、エアロパーツ製作やチューニングなど、ここで習得したクルマに関する幅広い知識と技術は、サービスエンジニアとしてのマルチな活躍が期待できます。
2
（株）トムスの強力なバックアップ
レース参戦での実績とその知見を活かした市販車用パーツの開発や製造など、日本はもとより世界中で活躍している（株）トムスがトヨタ名古屋校をバックアップ。授業カリキュラムやさまざまな実習に、（株）トムスのノウハウが活かされます。
主な取得可能資格
● 国家二級自動車整備士【総合】（実務試験免除）
● 国家自動車車体・電子制御装置整備士（実務試験免除）
● トヨタサービス技術検定2級
● トヨタエスティメーション検定3級
● トヨタボデー検定3級
● トヨタペイント検定3級
卒業と同時に「高度専門士」の称号
および大学院入学資格授与
主な就職先
● 自動車販売会社（整備）
● ボデーショップ
● チューニングショップ・モータースポーツ
● 部品・用品販売
● 車体の材料
● 構造と機能
● 強度、力学
● 車体の板金
● 車体整備
● 溶接
● 車体の損傷診断
● ボデー・フレームの修正機器
● 塗装
● 法令知識
● FRPエアロパーツ設計製作
● 特殊材料
● 車両走行装置セッティング
● カーラッピング
● ガラスリペア
● 各種コーティング
● レースメカニック
● ドライブシミュレータ
● フォーミュラレース
● 学生フォーミュラ車両製作
● 修復スケジュール作成
● 車体分解
● 保安基準
● 腐食破損確認
● 車両登録関係知識
● 車両修復
● 板金塗装体験実習
● チューニング体験実習
● 自動車検査
● 検査機器
● リサイクルの仕組み
● 自動運転システム
● 自動運転制御技術
板金
へこんだボデー外板を、たたいたり引っ張ったりして修正。
溶接
損傷状況によっては必要になる溶接の技術も身につけます。
パテ整形
仕上げに、表面をパテで元通りに整形します。
調色
１台１台微妙に違うボデーの色を原色を混ぜてつくります。
塗装
調色した塗料を損傷部位に塗装する重要な作業です。
仕上げ
塗装が終わったパネルの表面を磨いて仕上げます。
モータースポーツフィールドで磨かれた
トップレーシングチーム『TOM’S』と
トヨタ名古屋校だからできる新たな価値を
モータースポーツフィールドでの数々の実績や高い技術力を有する（株）トムスとトヨタ名古屋校が連携し授業を行います。レーシングカーのテスト施設を使用した授業により、高い技術力や知識を習得できます。さらにCADを使った車両設計の知識からレーシングカーのメンテナンス方法など他ではない学びを提供します。
※授業内容は予定であり変更する場合があります。
TOM’Sでエアロパーツ製作の知識を学ぶ
トヨタ車用エアロパーツの開発や製造について現場で学んでいきます。デザインと機能の両立はもとより、製品としての価値を考慮した開発はクルマ好きにはたまらない内容が盛り込まれています。将来の仕事の幅を広げる最高の学びとなります。
紹介ムービー
学科・コース
